சுற்றுச்சூழல் உரிமத்திற்கான புதிய விதிகளுடன் செனட் மசோதாவை அங்கீகரிக்கிறது; உரை அறைக்கு செல்கிறது

குறைந்த தாக்கத்தால் கருதப்படும் நடவடிக்கைகளுக்கான நடைமுறைகளை முன்மொழிவு எளிதாக்குகிறது மற்றும் நெகிழ்கிறது; சட்டம் ‘அரசியலமைப்பை மீறுகிறது’ என்று சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் கூறுகிறது
மே 21
2025
– 21H49
(இரவு 9:56 மணிக்கு புதுப்பிக்கப்பட்டது)
பிரேசிலியா – ஓ செனட் 21 புதன்கிழமை இரவு அங்கீகரிக்கப்பட்டது, பொதுச் சட்டத்தின் திட்டம் சுற்றுச்சூழல் உரிமம். இந்த முன்மொழிவு உரிம செயல்முறைகளுக்கான தேசிய விதிகளை நிறுவுகிறது, காலக்கெடுவை அமைத்தல், குறைந்த தாக்க நடவடிக்கைகளுக்கான எளிமைப்படுத்தப்பட்ட நடைமுறைகள் மற்றும் தற்போது சிதறடிக்கப்பட்ட தரங்களை ஒருங்கிணைத்தல்.
தளத்தையும் எதிர்ப்பையும் ஒன்றிணைத்து, இந்த திட்டத்திற்கு 54 சாதகமான வாக்குகள் மற்றும் 13 எதிர் வாக்குகள் ஒப்புதல் அளித்தன. கருப்பொருள் குழுக்களில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அறிக்கைகளில் வழங்கப்பட்ட முக்கிய புள்ளிகளை உரை பராமரித்தது. இந்த திட்டம் பிரதிநிதிகள் சபைக்குத் திரும்புகிறது, பின்னர் ஜனாதிபதி அனுமதிக்குச் செல்ல வேண்டும்.
20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, சுற்றுச்சூழல் உரிமத்தின் பொதுவான சட்டம் உற்பத்தித் துறையால் செயல்முறை சடங்கில் ஒரு “முக்கிய திருப்பமாக” எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தேசிய தொழில்துறை கூட்டமைப்பு (சி.என்.ஐ) படி, இந்த நாடு தற்போது 27,000 க்கும் மேற்பட்ட கூட்டாட்சி மற்றும் மாநில தரங்களின் வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
பாராளுமன்ற வேளாண் முன் (எஃப்.பி.ஏ) ஒரு கணக்கெடுப்பின்படி, சுற்றுச்சூழல் உரிம செயல்முறை காரணமாக ஐந்தாயிரம் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் பூட்டப்பட்டுள்ளன. புதிய சட்ட கட்டமைப்பானது செயல்முறைகளின் நடத்துதல் மற்றும் பொறுப்பு ஆகியவற்றில் மாற்றங்களை முன்மொழிகிறது, குறிப்பாக குறைந்த தாக்க நிறுவனங்களுக்கு.
சுற்றுச்சூழல் அவைஸைச் சார்ந்து போராடிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் ஃபெர்ராக்னோ, 933 கிலோமீட்டர் ரயில்வே, சினோப் (எம்டி) ஐ ஐட்டெய்டுபா (பிஏ) உடன் இணைக்கிறது. இருப்பினும், டோகாண்டின்ஸ்-அராகுவாயா நீர்வழிப்பாதையின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும், மிகவும் சர்ச்சைக்குரியது, அமேசானின் வாயில் எண்ணெயை எதிர்பார்க்கிறது.
இந்த வாரம் செனட்டில் ஒரு பொது விசாரணையில், போக்குவரத்து அமைச்சர் ரெனன் ஃபில்ஹோ கூறினார் புதிய சட்டத்தின் ஒப்புதல் ஜனாதிபதி லூயிஸ் இனாசியோ லூலா டா சில்வா சட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப தெளிவை சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்களிடமிருந்து எதிர்ப்பை எதிர்கொள்ளும் மூலோபாய முதலீடுகளை தீர்மானிக்க வழங்கும்.
சட்டத்தை அனுமதித்த பின்னர் உடனடி விளைவுகள் குறித்து துப்புரவு போன்ற துறைகள் பந்தயம் கட்டுகின்றன. தனியார் நீர் மற்றும் கழிவுநீர் சலுகைகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் அப்கான் சிண்ட்கான், நாடு துப்புரவு உலகமயமாக்கல் இலக்குகளை அடையும் வரை துறை நிறுவனங்களுக்கு ஒட்டுதல் மற்றும் அர்ப்பணிப்பு உரிமத்தை (எல்.ஐ.சி) பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் ஒரு சாதனத்தை சேர்ப்பதில் பாதுகாப்பதில் வெற்றிகரமாக உள்ளது.
திட்டம் அரசியலமைப்பை அவமதிக்கிறது என்று சூழல் கூறுகிறது
அரசாங்கத்தில் பெரும்பான்மை ஆதரவை சேகரித்த போதிலும், இந்த திட்டம் விமர்சிக்கப்பட்டது சுற்றுச்சூழல் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் அமைச்சகம் (எம்.எம்.ஏ).
ஒரு அறிக்கையில், இந்த திட்டம் “இந்த விஷயத்தில் தற்போதுள்ள ஆட்சியின் குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகளை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் நாட்டில் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக பாதுகாப்புக்கான அபாயத்தை பிரதிபலிக்கிறது” என்றும் “கூட்டாட்சி அரசியலமைப்பை நேரடியாக எதிர்க்கிறது” என்றும் கூறியது.
மசோதாவை எதிர்க்கும் செனட்டர்கள், சட்டம் சுற்றுச்சூழல் உரிமம் மற்றும் அதன் அரசியலமைப்பை கூட்டாட்சி உச்சநீதிமன்றத்துடன் (எஸ்.டி.எஃப்) கேள்விக்குள்ளாக்குகிறது என்று கூறுகிறது. லாக் பயன்பாட்டின் சாத்தியங்களை மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய புள்ளிகளில் ஒன்றாக விரிவுபடுத்திய ஒரு திருத்தம்.
துப்புரவு போன்ற துறைகளுக்கு விரிவாக்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஒரு கூட்டாட்சி நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, தற்போது அவர்கள் மாநில மற்றும் கூட்டாட்சி உறுப்புகளையும் வழங்க முடியும் என்று உரை கணித்துள்ளது. அரசாங்கத் தலைவர், செனட்டர் ஜாக்ஸ் வாக்னர் (பி.டி-பி.ஏ), இந்த தலைப்பைப் பற்றி முரண்பாட்டைக் குறிக்கிறது.