ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா நமக்குத் தெரிந்தவற்றிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது; என்ன மாற்றங்கள் என்று பாருங்கள்
புதிய தலைமுறை ஹட்ச் மின்சாரமாகவும் வோக்ஸ்வாகன் இயங்குதளமாகவும் இருப்பதாக ஊகங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன
வெளியிடப்படாத மற்றும் எதிர்கால ஐடி 1 மற்றும் ஐடி 2 க்கு அடிப்படையாக செயல்படும் குறுகிய MEB நுழைவு தளத்தின் அடிப்படையில், ஃபீஸ்டா 400 கி.மீ.
ஃபோர்டுக்கு ஐரோப்பாவில் காம்பாக்ட்ஸ் இடையே வலுவான சண்டையைப் பெறுவதற்கு ஃபீஸ்டாவின் வருகையும் முக்கியமானது. இந்த பிரிவில் ரெனால்ட் 5, பியூஜியோட் இ -208, பைட் டால்பின், ஓப்பல் கோர்சா மற்றும் பல போன்ற நல்ல விருப்பங்கள் உள்ளன.
ஃபோர்டு இ வி.டபிள்யூ
உற்பத்தியாளர்களிடையே ஒப்பந்தத்துடன், ஃபோர்டு ஆறு ஆண்டுகளுக்குள் உற்பத்தி அளவை 1.2 மில்லியன் யூனிட்டுகளாக அதிகரிக்க விரும்புகிறது. தகவல்களின்படி, மின்மயமாக்கலில் கவனம் செலுத்துவதோடு கூடுதலாக, மூலோபாய கூட்டணி வணிக வாகனங்கள் மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் முறையையும் உற்பத்தி செய்கிறது.
மறுபுறம், வி.டபிள்யூ அதிக மாதிரிகள் பகிர்வு தளம் மற்றும் கூறுகளுடன் போட்டித்திறன் மற்றும் அளவைப் பெறுகிறது. To தாமஸ் ஷ்க்மால்குழுவின் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி வோக்ஸ்வாகன்மின்மயமாக்கலில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த வேகம் மற்றும் லாபம் அவசியம்.
“ஃபோர்டுடன் இந்த இரண்டு இலக்குகளிலும் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். இன்றைய ஒப்பந்தம் இரு நிறுவனங்களின் மின்மயமாக்கலை மேலும் துரிதப்படுத்தும். இது MEB இன் பலத்திற்கு ஒரு சான்றாகும், இது ஒரு உயர் -டெக் தொகுப்பு, போட்டி செலவுகள் மற்றும் திட்ட செயல்படுத்தல் வேகத்தை வழங்குகிறது” என்று அவர் கூறினார்.
